El consumo de Opioides en Espa帽a se incrementa casi al doble en los 煤ltimos a帽os

Lunes, 18 de marzo de 2019 Twitter Sin comentarios

La Agencia Espa帽ola de Medicamentos y Productos Sanitarios (AEMPS) ha publicado el informe de utilizaci贸n de Opioides en Espa帽a durante el periodo 2010-2017. En primera posici贸n del ranking de consumo, se sit煤a el聽tramadol y paracetamol, con un聽34,84聽 por ciento . En segunda posici贸n, con un 22,53 por ciento, el tramadol; le sigue el fentanilo, con un 16,28 por ciento; code铆na y paracetamol, con un 10,59 por ciento; buprenofina, con un 6,1 por ciento; tapentadol, con 2,9 por ciento; oxicodona y naloxona, 2,6 por ciento; tramadol y dexketoprofeno, 1,68 por ciento; code铆na e ibuprofeno, 1,6 por ciento; y,聽la morfina, completa el top 10, con un consumo del 1,85 por ciento.

Si quieres leer el informe completo:

Informe AEMPS de utilizaci贸n de Opioides en Espa帽a 2010-2017

Mortalidad por Suicidio en Espa帽a

Viernes, 15 de marzo de 2019 admin Sin comentarios

El suicidio constituye un importante problema de salud p煤blica y tiene un impacto elevado en poblaciones j贸venes tanto en Espa帽a como聽 a nivel mundial.Existe una mayor mortalidad por suicidio en el caso de los hombres con respecto a las mujeres. En ambos sexos y para casi todos los grupos de edad las tasas de suicidio son mayores en los viudos, divorciados y solteros que para aquellos casados lo que es consistente con estudios previos, aunque existen grandes diferencias seg煤n las edad y el sexo. La media anual de defunciones por suicidio consumado聽 en Espa帽a para el periodo 2011-2015 ha sido de 3.571 personas (2700 hombres y 871 mujeres). Aunque a efectos comparativos,聽 Espa帽a presenta unas bajas tasas de mortalidad con respecto a los datos internacionales, su reducci贸n es un objetivo prioritario para el Sistema de Salud…

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Medicina del Trabajo en Viajes

Lunes, 11 de marzo de 2019 admin Sin comentarios

La Gu铆a de gesti贸n integral de riesgos sanitarios en viajes laborales es un proyecto ambicioso que aborda de forma conjunta esta problem谩tica desde la perspectiva preventiva y cl铆nica, incluyendo criterios para la aptitud y adaptaci贸n del puesto de trabajo, tomando en consideraci贸n aspectos que normalmente no se tienen en cuenta en la gesti贸n de riesgos laborales. La presente gu铆a constituye un punto de referencia para la Escuela Nacional de Medicina del Trabajo en esta materia.Es de聽 reconocer la labor y esfuerzo de los Grupos espec铆ficos de M茅dicos del Trabajo, y de los colaboradores de la Escuela que han realizado esta Gu铆a pues la misma ayudar谩 sin duda a mejorar la Salud de los Trabajadores que deban viajar o desplazarse por motivos laborales.

Adem谩s nuestro reconocimiento especial al Dr. Pedro J.聽 Ortiz Garc铆a, director m茅dico de International SOS, autor y coordinador de la revisi贸n cient铆fica de esta gu铆a, adem谩s de compa帽ero y ex-miembro de la SEMAe .

鈥淢edicina del Trabajo en Viajes鈥. Gu铆a de gesti贸n integral de riesgos sanitarios en viajes laborales

Autor铆a m煤ltiple/ Noviembre 2018 /聽 Escuela Nacional de Medicina del Trabajo. Instituto de Salud Carlos III/ Ministerio de Ciencia, Innovaci贸n y Universidades. Madrid. Espa帽a.

Valle Robles ML, S谩nchez Lores FJ. Coordinadores.

Direcci贸n de contacto: jsanchez@repsol.es ;聽 mvalle@isciii.es

Screening for Sleep Apnea in Obese Pilots

Jueves, 7 de marzo de 2019 Google Scholar Sin comentarios

It has long been appreciated that sleep apnea results in poor quality sleep, and that poor quality sleep is associated with daytime fatigue and decrements in performance. However, the relationship between sleep apnea and poor performance, including risk for accidents is not as well understood.

The purpose of this article is to review the basic epidemiology, pathophysiology, and treatment of sleep apnea, including major risk factors for apnea, such as body mass index (BMI), and to look at what is known about the impact of sleep apnea on performance in transportation related occupations.

Sleep Apnea in Obese Pilots

Ruskin KJ, Caldwell JA, Caldwell JL, Boudreau EA. Screening for sleep apnea in morbidly obese pilots. Aerosp Med Hum Perform. 2015; 86(9): 835 鈥 841

Manual Procedimientos de Enfermer铆a SUMMA 112

Lunes, 4 de marzo de 2019 admin Sin comentarios

El SUMMA 112 es el servicio de urgencias y emergencias sanitarias de la Comunidad de Madrid, que da cobertura a este tipo de demanda asistencial, con equipos de profesionales altamente cualificados. La pol铆tica del servicio incluye la elaboraci贸n de Manuales y Protocolos, de V铆as y Gu铆as Cl铆nicas adaptados a las peculiaridades del servicio, como herramientas que definen y ayudan a la atenci贸n y cuidado que ha de recibir el paciente. Y ese es el objetivo de este Manual, que adem谩s puede ser de ayuda para los residentes de la especialidad de Enfermer铆a Familiar y Comunitaria y servir de gu铆a para todos los que podamos estar interesados – de una u otra manera- en urgencias, emergencias y cat谩strofes.

Manual de Procedimientos de Enfermer铆a SUMMA 112

ISBN: 978-84-695-7511-6 N潞 Registro: 201326877

Coordinadores del SUMMA 112

Mar铆a Ar谩ntzazu Menchaca Anduaga , 脕ngel Huerta Arroyo ,聽 Jos茅 Carlos Cerdeira Varela聽 y Pedro Mart铆nez Tenorio

Fisioterapia y efectos de la microgravedad sobre la condici贸n f铆sica de los astronautas

Jueves, 28 de febrero de 2019 Google Scholar Sin comentarios

Conocido por todos es que la exposici贸n a la microgravedad聽 produce cambios cardio-vascvulares, osteomusculares y neuromusculares, susceptibles de intervenci贸n fisioterapeutica. Este art铆culo publicado en 2018聽 por聽Alfonso Mantilla, fisioterapeuta de la Universidad del Rosario en Colombia y Jaime Martinez en la revista Iberoamericana de Ciencias de la Actividad F铆sica y del Deporte , describen de forma esquem谩tica聽 -a trav茅s del estudio de 34 art铆culos seleccionados-, los efectos de la microgravedad y los protocolos de entrenamiento que pueden ser 煤tiles par el entrenamiento de astronautas a trav茅s de la actividad f铆sica.

Efectos de la microgravedad sobre la condici贸n f铆sica de los astronautas : 驴Existe intervenci贸n terap茅utica?

Rev. Ib. CC. Act. Fis. Dep. 2018 . 7(2): 53-60

Hindsight28 : ATC Change

Lunes, 25 de febrero de 2019 admin Sin comentarios

Eamonn Brennan was appointed by the 41 Member States of EUROCONTROL to lead the organisation as its Director General from 1 January 2018. As he highlights, there are many sayings that lead to the point聽 that change in聽 Air Traffic Control聽 is probably necessary, and it is better to embrace it and drive the change rather than resist it. The demand continues to grow, with over 16 million flights forecast by 2040. Our current systems, our current ways of working, will not be able to cope with these traffic levels, therefore there is no other choice but to change

Changing to adapt and adapting to change

Hindsight28 (Winter 2018/19)

Manual de Urgencias Hospital Infanta Leonor Madrid

Mi茅rcoles, 20 de febrero de 2019 admin Sin comentarios

Este Manual cuenta ya con una trayectoria reconocida y avalada por sus ediciones previas al ser la tercera edici贸n que se presenta. Su coordinador es Carlos Bibiano Guill茅n, coordinador del Servicio de Urgencias del Hospital Infanta Leonor de Madrid,聽 y recoge en 185 cap铆tulos de forma ordenada y聽 clasificada por especialidades m茅dicas, las聽 patolog铆as agudas de los pacientes que acuden a los Servicios de Urgencias tanto m茅dicas, quir煤rgicas, pedi谩tricas, psiqui谩tricas u obst茅trico-ginecol贸gicas como sociales.

Se ha dise帽ado un Manual capaz de dar respuesta a todas las situaciones vitales que acuden a un Servicio de Urgencias, desde las m谩s frecuentes hasta las ocasionales, que sirva de referencia al colectivo de profesionales de la urgencia, m茅dicos y enfermeros, vitales en la atenci贸n al paciente en la puerta de entrada al hospital; y por supuesto tambi茅n de inter茅s para el resto de profesionales, ya que de f谩cil acceso y de forma concisa nos brinda toda la informaci贸n 煤til en un formato muy did谩ctico.

Manual Urgencias / Hospital Infanta Leonor Madrid 3陋 edici贸n 2018 / Grupo SANED

Carlos Bibiano Guill茅n

Coordinaci贸n editorial / M陋 Teresa Garc铆a Sanz Carlos Ibero Esparza Mar铆a Mir Montero Rodrigo Pacheco Puig

EASA new rules: “A question of Psychology”

Lunes, 18 de febrero de 2019 Twitter Sin comentarios

In July 2018 EASA released the outcome of two years of deliberation resulting from the response to the Germanwings tragedy in 2015. EASA rules cover three areas: Psychological testing of pre-employment, access to a pychological suport resource and substance abuse testing on a random basis. Of the three, the substance abuse requirement is arguably the most salient.The issues of psychological assessment and psychological support are more challenging to immediately ground in airline operations focused through the lens of the Germanwings tragedy. Psychological support for civil aircrew is not a new initiative in many ways and聽 psychological assessment requirement though聽 not 100% predictive, it could well allow for a general risk categorisation and individual monitoring…

MARC ATHERTON, RAeS Human Factors Group (HFG), considers the implications of EASA鈥檚 new rules on pilot mental fitness:

A Question of Psychology

Royal Aeronautical Society聽 / February 2019

2016 FAA Aerospace Medical Certification Statistical Handbook

Viernes, 15 de febrero de 2019 FAA CAMI Library Sin comentarios

The biennial Aerospace Medical Certification Statistical Handbook reports descriptive characteristics of all active U.S. civil aviation airmen and the aviation medical examiners (AMEs) that perform the required medical examinations. Results:聽 Airmen: As of December 31, 2016, there were 560,152 medically certified airmen age 16 and older, and 36.8%, 19.8%, and 43.5% were issued a 1st Class, 2nd Class, and 3rd Class medical certificate, respectively. Across all medical classes, the average age was 43 years, and 93.4% of the airmen were male. The mean BMI for both females and males was 24.1 and 27.2, respectively. Six percent of issued certificates required a special issuance. The most commonly reported medical condition was hypertension with medication, at 10.4%. Aviation medical examiners: Of the 2,955 active AMEs, 93.3% were civilian, 0.6% federal, 6.1% military, and 0.1% other. Of these, 47.7% reported their medical specialty as family practice. Their average age was 60.8 years and 87.4% were male

2016 Aerospace Medical Certification Statistical Handbook

Valerie J. Skaggs Ann I. Norris

Civil Aerospace Medical Institute (CAMI)

Federal Aviation Administration (FAA)聽 Oklahoma City, OK 73125 / Published May 2018