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Captain Sullenberger heading to Hudson ?

S谩bado, 2 de febrero de 2019 Twitter Sin comentarios

Enjoy this funny video Captain Sullenberg (Tom Hanks) and Captain Hubbard (Alec Baldwin) in a large cockpit at SNL ( NBC Saturday Night Live ), arguing about their roles as pilots in command. Let use it as a homage to Hudson’s hero and reminder of importance of “good cockpit communications skills”

Captain Roger Victor “The Puppet Pilot”

S谩bado, 26 de enero de 2019 Twitter Sin comentarios

Captain Roger Victor is a puppet airline pilot from Speed Tape Airlines , a very,…very low , low ….. cost and no frill聽 US Regional Airline. His satire videos about funny airline life are worthy of watching. Don`t miss it隆

Enjoy this one about “The Acronym Song” , amazing and brilliant…

Research report into Australian commercial pilots鈥 experiences with fatigue

Mi茅rcoles, 23 de enero de 2019 Twitter Sin comentarios

The research report, Fatigue experience and culture in Australian commercial air transport pilots , highlights the majority of pilot surveyed reported they were well rested at the end of their last duty. Over half of the pilots reported having seven hours of sleep or more in the previous 24 hours, and over 60 per cent reported having more than 14 hours in the previous 48 hours at the end of their past . The report shows that 10 per cent of pilots reported obtaining less than five hours of sleep in the previous 24 hours, and 17 per cent reported they had less 12 hours in the previous 48 hours of their last fight.

In Australia, high capacity regular public transport operators are required to transition to the new fatigue rules by聽30 September 2019. All other operators will need to adopt the new fatigue requirements by 26 March 2020.

Fatigue Experience and Culture in Australian Commercial Air Transport Pilots 2019 / (63 pag.)

Las 35 preguntas m谩s frecuentes sobre el curso de auxiliar de vuelo

Martes, 8 de enero de 2019 Twitter Sin comentarios

Un auxiliar de vuelo o tripulante de cabina de pasajeros (TCP) es un miembro de la tripulaci贸n que tiene como misi贸n principal la vigilancia de la seguridad del vuelo en relaci贸n con los pasajeros y adem谩s son los encargados de atenderlos en lo que necesiten.
Tienen una triple funci贸n en el contexto de los vuelos a茅reos: velar por la seguridad, el cuidado y el bienestar de los pasajeros y de la tripulaci贸n.

Los auxiliares de vuelo son los principales responsables de la seguridad dentro del avi贸n, por este motivo llevan a cabo inspecciones antes, durante y despu茅s del trayecto a茅reo. Adem谩s, est谩n preparados para resolver situaciones de emergencia e indicar a los pasajeros las normas b谩sicas de seguridad y actuaci贸n ante alg煤n accidente o incidente.

La tarea principal de estos profesionales es, por lo tanto, la de garantizar que se cumplan la totalidad de los procedimientos de seguridad en el avi贸n, no solamente en situaciones normales de vuelo, sino tambi茅n cuando se produce una emergencia.

En Esatur Formaci贸n han recopilado las 35 preguntas m谩s frecuentes sobre su curso de tripulante de cabina (TCP) o auxiliar de vuelo. Si est谩s interesado y tienes dudas, es recomendable que le eches un vistazo.

Why Human Factors?

Viernes, 4 de enero de 2019 Twitter Sin comentarios

La medici贸n de ciertos 铆ndices de los operarios – como pilotos o controladores de tr谩fico a茅reo en el campo de la aeron谩utica – tales como el estr茅s y la carga de trabajo mental es realmente innovador en diferentes sectores. BrainSigns puede medir estos par谩metros en tiempo real y en un ambiente operativo (no s贸lo en los laboratorios), durante el proceso de entranamiento de los operarios o durante la fase de ejecuci贸n de una tarea dif铆cil.

BrainSigns es una empresa spin-off de la Universidad de la 鈥淪apienza鈥, en Roma. Su principal experiencia est谩 en el registro y realizaci贸n de an谩lisis de alta calidad del cerebro y otras biose帽ales en muchos campos diferentes.

Los viajeros de Ryanair tendr谩n que medir lo mismo que su equipaje de mano | El Mundo Today 24H

S谩bado, 29 de diciembre de 2018 Twitter Sin comentarios

Unas pocas risas a prop贸sito del D铆a de Los Inocentes no vienen nunca mal 驴verdad?

Aeromedicine Week a trav茅s de paper.li

S谩bado, 22 de diciembre de 2018 Twitter Sin comentarios

Paper.li es una herramienta online que permite crear un peri贸dico digital a partir de las fuentes de noticias seleccionadas o de enlaces alimentados por el propio usuario. … Se pueden crear m谩s de un peri贸dico siendo todos visibles para cualquier persona y compartirse con un simple enlace a la URL.

Aeromedicine WeeK se publica a trav茅s聽 de paper.li , editado por Aerospace Medicine ( @AeroMedicine) y abarca muchas 谩reas de inter茅s para todos los lectores de nuestra web: “Aviation and Aerospace Medicine. Diving and Wild Medicine. Human Factors and Aviation Safety, Travel Medicine, EMS and Aeromedical Services”.

Muy f谩cil y recomendable subscribirse y por si fuera poco, adem谩s gratis .

Aeromedicine Week ( Semana 21 Diciembre de 2018)

Commercial Aviation: “Exposure to NOISE aboard aircrafts “

Mi茅rcoles, 19 de diciembre de 2018 Twitter Sin comentarios

Airline pilots and flight attendants, working in the cockpit and cabin, are exposed to noise from aircraft engines, high-speed airflow, and other sources. Exposure to elevated noise levels can cause permanent changes in hearing, diminished ability to communicate, and fatigue. GAO ( US Goverment Accountability Office)聽 was asked to provide information on noise levels experienced by crewmembers working in commercial service aircraft and their access to hearing protection. This report examines: (1) what is known about aircraft cabin and cockpit noise levels compared with occupational noise exposure standards and (2) selected airlines鈥 policies on hearing protection for crewmembers.聽 GAO reviewed OSHA鈥檚 occupational noise exposure standard, NIOSH鈥檚 recommended occupational noise exposure limit, and regulations and guidance from FAA, as well as other sources.

Pilots’ and Flight Attendants’ Exposure to Noise aboard Aircraft

Emirates A380 First Class Video

Viernes, 19 de octubre de 2012 Twitter Sin comentarios

On April 30, 2011 a passenger treated himself to a First Class Suite on Emirates Airlines A380 Super Jumbo from Bangkok to Hong Kong. The BKK-HKG segment is a short continuation of Emirates flight from Dubai to Hong Kong via BKK. It’s around 3 hours.

Pilots incapacitated by cold?

Mi茅rcoles, 17 de octubre de 2012 Twitter 2 comentarios

The British AAIB (Air Accident Investigation Branch) released their bulletin concluding 聽the probable cause of an incident that British Airways A321 had near London on Dec 20th 2011 :
“The symptoms experienced by the commander may have been the result of the after-effects of a cold, combined with coincidental head and aircraft movement. The temporary symptoms experienced by the co-pilot may have been a reflection of the potentially evolving situation of an incapacitation at an early stage in the flight leading to possible mild hyperventilation.”

Do you want to read the whole story?

** Incident: British Airways A321 near London on Dec 20th 2011, both flight crew nearly passed out

Simon Hradecky / 11th-Oct-2012 / The Aviation Herald