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Archivo para la categoría ‘Humor’

“Aeroiglesias”

Viernes, 5 de noviembre de 2010 Jose María Pérez Sastre Sin comentarios

“Las iglesias siempre se han alzado hacia el cielo. Las catedrales incluso m√°s que alzarse se proyectaban hacia √©l. Ahora las iglesias se hacen a√©reas. No es una met√°fora. El diario “El Pa√≠s” ¬†publica un reportaje sobre una iglesia que acaban de instalar en uno de los edificios emblem√°ticos de Madrid: La Torre Espacio, un rasca-cielo, dispuesto a hacer cosquillas al Jefe. No se que dotaci√≥n mobiliaria y espiritual tiene el aerotemplo, pero imagino que como cualquier otro espacio de expiaci√≥n,y que se precie de apellidarse cat√≥lico, dispondr√° de aeroconfesionarios y sacerdotazafatos….”

 

** ¬ŅQuieres leer este gracioso¬† e ingenioso “epigrama” sobre los “Aerotemplos” ?

      Aeroiglesias / Escrito por Santiago Baez Asensio / Octubre 2010

Categories: Artículos, General, Humor Tags: ,

Air Sarko One

Viernes, 13 de agosto de 2010 Jose María Pérez Sastre Sin comentarios

“Air Sarko One¬†” ¬†d√©collera √† l’automne. Avec son nouvel A330, le chef de l’Etat Fran√ßais pourra sillonner la plan√®te, sans escale, pour pr√©parer le G8 et le G20. Le pr√©sident aura une chambre avec lit double, salle de bains avec douche, un bureau et une salle de r√©union, et des choses √† montrer en face de son ami Obama…

 

Dos aviones, detenidos en el aire porque los pilotos est√°n charlando…

Miércoles, 28 de julio de 2010 Jose María Pérez Sastre Sin comentarios

Dos aviones de la compa√Ī√≠a Iberia se encuentran detenidos a una altura de 26.000 pies y, haciendo caso omiso de los avisos que reciben de sus respectivas torres de control, los pilotos se est√°n poniendo al corriente uno a otro de sus vidas y se limitan a decir ‚Äúya va, ya va‚ÄĚ cuando la tripulaci√≥n o los propios pasajeros les piden que reinicien la marcha. ‚ÄúDicen que hace mucho que no hablan y que vamos bien de tiempo‚ÄĚ se queja la sobrecargo de uno de los dos vuelos, mostr√°ndose preocupada porque ‚Äúsacan el codo por la ventanilla poniendo en riesgo la estabilidad de la aeronave….

 

 

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Le commandant demande un atterrissage d’urgence….

T√™tes √† claques est un site humoristique qu√©b√©cois cr√©√© le 16¬†ao√Ľt 2006 par l‚Äôex-publicitaire Michel Beaudet, proposant aux internautes une s√©rie de courts clips vid√©os d‚Äôanimation en volume qui mettent en sc√®ne diff√©rents personnages humoristiques et des situations cocasses. Ici vous pouvez voir une vid√©o amusante (sous-titr√© en espagnol) sur les aventures d’un pilote et la s√©curit√© de son avion….

 

** Vous voulez voir plus de vidéos ?   >>>  Tetes  a claques.tv   ( francais & english)

“Air Groland” : La Retraite du personnel navigant

Les changements d√©mographiques ont eu lieu ces derni√®res ann√©es dans les pays europ√©ens ont introduit dans notre soci√©t√©, le d√©bat sur le retard dans l’√Ęge de la retraite…

Regardez cette vidéo du Groland Magzine fait avec humour sur la retraite du personnel navigant

** Vous voulez savoir ce qui est Groland?

Bilbo Airlines

Miércoles, 31 de marzo de 2010 admin Sin comentarios

Como en otros muchos pa√≠ses del mundo,¬†en Espa√Īa se utilizan t√≥picos para calificar y clasificar a los naturales de las distintas regiones. Los t√≥picos generalmente tienen un pellizco de peyorativos, lo que entra dentro de la l√≥gica, al menos de la l√≥gica hispana…

 

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Lo que debe saber un piloto…

Lunes, 22 de marzo de 2010 admin 1 comentario

Este no es un curso con el que aprender√°s todo lo necesario para aprender a pilotar un¬†¬†avi√≥n: desde la meteorolog√≠a hasta las se√Īales. Sin embargo, este curso gratuito¬†¬†contiene informaci√≥n muy valiosa¬† que se ha de complementar con una serie de pr√°cticas en un avi√≥n de verdad. Todo un compendio de seguridad en 18 recomendaciones que te invitamos a leer….

 

** Lo que debe saber un piloto

¬ŅSabes….en qu√© se parece un hombre a un avi√≥n?

Viernes, 26 de febrero de 2010 Jose María Pérez Sastre Sin comentarios

Hasta los 20 a√Īos de edad,¬†el hombre¬†es como¬†un ¬†”avi√≥n de papel”: lento, inestable, de corto alcance y duraci√≥n. De los 20 a los 30,¬†es como un “avi√≥n caza militar“: ataca cualquier objetivo, capaz de ejecutar varias misiones. Entre los 30 y los 40 a√Īos, es como un “avi√≥n de¬†l√≠nea regular“: destinos de alto nivel, vuelos largos, horario regular, sin sobresaltos.¬†Hasta los 50, como un “avi√≥n regional“: horario regular, destinos rutinarios, no siempre sale en el horario previsto, con fallos t√©cnicos quie irritan a la clientela….

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Pepi√Īo: La pesadilla de los controladores a√©reos

Martes, 26 de enero de 2010 admin Sin comentarios

El ministro de Transportes Jos√© Blanco quiere reducir el sueldo de los controladores a√©reos para as√≠, – dice √©l- poder disminuir las tasas a√©reas. Los controladores han levantado el “hacha de guerra” y se nos avecina una primavera calentita…

La historia de amor/odio entre los controladores y los viajeros se vuelve a repetir. R√≠ete un poco con esta pantomima del programa “La Parodia Nacional” de hace ya unos cuantos a√Īos

“Enferman√≠a” : loc@s por la enfermer√≠a

Jueves, 14 de enero de 2010 Jose María Pérez Sastre 6 comentarios

¬Ņ Necesitas un fonendo y lo quieres de color rojo?¬† ¬Ņ y un martillo de reflejos amarillo ¬Ņte quieres comprar un pijama morado? ¬Ņno sabes d√≥nde encontrar tu zueco tipo “cross” ?¬† ¬Ņ te gustar√≠a regalar un bol√≠grafo jeringuilla?¬† ¬Ņ o quieres un osito de quir√≥fano? . Si quieres darle un¬†toque de humor a tu uniforme sanitario, √©ste es el portal que buscabas ; o si simplemente, quieres divertirte, entra en esta tienda virtual , de la que te aseguro no llevamos comisi√≥n.

 

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