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Archivo para septiembre, 2011

Drugs and Alcohol in Civil General Aviation Accident Pilot Fatalities 2004-2008

Jueves, 29 de septiembre de 2011 Estrella Forster Sin comentarios

The data for this study was from 1353 pilots who died from 2004 to 2008, most from general aviation accidents. The majority of the pilots held a third-class medical certicate. Drugs or medications were found from 42% of pilots tested, being Diphenhydramine (an H1 antihistimine with impairing properties) the most common. The FAA has taken steps to warn pilots of the dangers in using this medication that can be dispensed as both a prescription and over the counter. A 7% of pilots were found alcohol levels above FAA limit. Interesting thecnical report advisable for the AME’s -aviation medical examiners- who issue medical certicates for priveta pilots

** Drugs and Alcohol in Civil Aviation Accident Pilot Fatalities From 2004-2008

聽聽聽聽聽 DOT/FAA/AM-11/13. Office of Aerospace Medicine. Washington, DC 20591

聽聽聽聽聽 Canfield,D.;Dubowski,K;Chaturvedi,A and Whinnery,J.

聽聽聽聽 聽Civil Aeromedical Institute (CAMI)- Oklahoma City, OK聽聽聽聽 -September 2011-

聽聽聽聽聽聽

El Congreso estudia equipar los aviones con desfibriladores

Mi茅rcoles, 28 de septiembre de 2011 Jose Mar铆a P茅rez Sastre Sin comentarios

Leemos en el 煤ltimo n煤mero de la revista 聽Aviador (n潞 61) del COPAC 聽que el Congreso a trav茅s de una Proposici贸n no de Ley ( n潞 161/002299) del Grupo Socialista ha solicitado al gobierno que realice los estudios sanitarios y aeron谩uticos pertinentes para equipar los aviones con desfibriladores. La propuesta, presentada por la diputada Mercedes Coello destac贸 la importancia de 聽garantizar las condiciones de seguridad sanitaria…

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The need to “NOTICE”

Martes, 27 de septiembre de 2011 Estrella Forster Sin comentarios

“There has been a great deal of discussion lately about organizational responsibility versus individual responsibility for aviation mishaps. Although the main body of research for the last 30 years has shown that aviation accidents mainly are organizational accidents, the role of the individual 鈥 the pilot, maintenance technician, dispatcher, etc. 鈥 cannot be discounted.聽Anyone seeking a simple answer to this question: organization vs individual is bound to be disapointed. We invite you to read last issue of AeroSafetyWorld- Sep 2011, specially following article that聽highlights “the need to notice hazards can evade identification when not clearly perceived”

** “The Need to Notice…”

聽聽聽聽聽 Thomas Anthony & Chris Nutter

聽聽聽聽聽 FSF/ AeroSafetyWorld / September 2011

驴Sabes…cu谩l es la monta帽a m谩s alta del Sistema Solar?

Lunes, 26 de septiembre de 2011 Ovidio Fern谩ndez Mart铆n Sin comentarios

El universo est谩 plagado de fen贸menos sorprendentes y extra帽os, desde luces que parecen el tictaqueo de un reloj hasta explosiones increibles. La monta帽a m谩s alta del siema solar es el Monte Olimpo (Olimpus Mons) de Marte, con una altura de alrededor de 25 Km,tres veces la altura del Everest. Su 谩rea es aproximadamente la mitad de Espa帽a. 脡sta y otras curiosidades podr谩s leerla en el blog que te recomendamos:聽 Xataca “Ciencia de forma sencilla”

** 1o datos astron贸micos que no te dejar谩n indiferente -

聽聽聽聽聽 Xataca. -Sergio Parra- Sep 2011

XII Simposium SEMA Santander -Programa Final Actualizado-

Viernes, 23 de septiembre de 2011 Francisco Perez Bouzo Sin comentarios

Estimados compa帽eros de la SEMA y lectores de nuestra web, os presentamos el Folleto Publicitario que hemos dise帽ado en el cual podr茅is encontrar toda la informaci贸n referente a los diferentes programas cient铆fico y social ; as铆 como los aspectos聽administrativos necesarios para acudir al mismo. Ser谩 distribuido a todos los socios y simpatizantes de la Sociedad as铆 como a los asistentes al mismo. Tanto los ponentes, como la directiva y los socios de la SEMA ,聽esperamos que el evento tenga la relevancia que merece la Medicina Aeroespacial.

聽隆 Os esperamos a todos en Cantabria隆

** XII Simposium SEMA Santander -Programa Final Actualizado- (Sep 2011)

Midair Collisions: “See and Avoid”

Mi茅rcoles, 21 de septiembre de 2011 Laura Duque Arrubla Sin comentarios

The number of midair collisions in the United States has averaged 30 per year since 1978, generally involving general aviation aircrafts, but by no means other operators are inmune. In the preceding 12 month period, over 4.000 in-flihght traffic collisions were reported to NASA-ASRS. The following ASRS reports published at CallBack September issue show that the “See and Avoid” principle remains a crucial aspect of collision avoidance in visual conditions

** Midair Collisions : “See and Avoid”

聽聽聽聽聽CALLBACK / Issue 380 – September 2011-

聽聽聽聽聽From NASA麓s Aviation Safety Report System (ASRS)

XII Simposium SEMA Santander -Programa Final-

Viernes, 16 de septiembre de 2011 Francisco Perez Bouzo Sin comentarios

Os presentamos a continuaci贸n el 鈥淧rograma Final鈥 del XII Simposium de nuestra Sociedad Espa帽ola de Medicina Aeroespacial (SEMA) que tendr谩 lugar los d铆as 10 y 11 de Noviembre en Santander. Adem谩s del programa cient铆fico,聽tene铆s toda la informaci贸n sobre el Programa Social,聽 hoteles, inscripci贸n e informaci贸n complementaria necesaria para acudir al mismo. Como existen todav铆a personas interesadas en hacer alguna comunicaci贸n o poster, os informamos que queda abierto el periodo de presentaci贸n de comunicaciones hasta el 10 de Octubre.

Nuestra intenci贸n es dar la oportunidad de participar a todo el que tenga algo que compartir.

Ya pod茅is inscribiros. No dud茅is en contactar con nosotros ante cualquier duda.

隆Os esperamos隆

** XII SIMPOSIUM SEMA Santander -Programa Final- (Sept 2011)

** XII Sema Santander ” Normas para Comunicaciones y Posters”

**XII SEMA SANTANDER “Documento Resumen Comunicaci贸n”

Responsable Organizaci贸n: Dr. Francisco P茅rez Bouzo聽SECRETARIA TECNICA Informaci贸n General: Beatriz Basurto.
Tel茅fono: +34942275222 Fax: +34942275616聽

Centro M茅dico P&S Prevenci贸n y Salud. Avda. Reina Victoria, 12-14 bajo. 39004 Santander. Espa帽a.

pys@prevencionysalud.org

A 30.000 pies con el Dr.House

Mi茅rcoles, 14 de septiembre de 2011 Esther Felipe Duyos Sin comentarios

Isidoro Merino autor del blog El Viajero Astuto 聽trata de responder una vez m谩s a la pregunta tantas veces oida a bordo de un avi贸n comercial: 驴Hay alg煤n m茅dico a bordo?. De una manera muy amena聽 explica qu茅 diferencias hay entre la normativa FAA y JAA. Nos recuerda que seg煤n datos publicados por el聽 The New York Times, el a帽o pasado se produjeron al menos 19.000 emergencias m茅dicas en vuelos comerciales; en su mayor铆a,聽 casos leves, aunque en 442 ocasiones el avi贸n tuvo que ser desviado de su ruta, y 96 pasajeros fallecieron. Y concluye que ser铆a muy recomendable la聽 estandarizaci贸n de la asistencia m茅dica en aviones comerciales.

** A 30.000 pies con el Dr.House

聽聽聽聽聽 Isidoro Merino / El Viajero Astuto -13/09/2011-

Do you know…what is wiseGeek?

Lunes, 12 de septiembre de 2011 Jose Mar铆a P茅rez Sastre Sin comentarios

Although there is a vast amount of information available on the internet, sometimes relatively simple questions are difficult to resolve because the answers are scattered across multiple websites. Denis started wiseGEEK in 2003 in an attempt to answer real questions. They聽are a team of researchers, writers and editors dedicated to providing short, clear and concise answers to common questions. Currently, there are over 200 active contributors and more than 170.000 articles. Among those areas of your interest do not miss a browse聽at Travel, Health or Medicine.

** WiseGeek (Travel and Entertaintment)聽 1423 articles

** WiseGeek (Health and Wellness) 22418 articles

** WiseGeeks (Medicine and Treatments) 15139 articles

AIMA Bolet铆n Septiembre 2011

Mi茅rcoles, 7 de septiembre de 2011 Estrella Forster Sin comentarios

Si quieres leer un mont贸n de noticias sobre la comunidad aerom茅dica latinoamericana acabamos de publicar el 煤ltimo de nuestros boletines.Art铆culos, fotos, noticias, informaci贸n de asambleas, reuniones aerom茅dicas.Todo tiene cabida en este medio de comunicaci贸n, especialmente mi primer mensaje como Presidenta de la Asociaci贸n IberoAmericana de Medicina Aeroespacial, desde el cual te invito a participar activamente haci茅ndote socio de la misma.

**AIMA Boletin Vol 12 No 2 (Septiembre 2011)

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