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Limpieza de pistas de aeropuerto con agua a presi贸n

Jueves, 14 de junio de 2012 Fly News Dejar un comentario Ir a comentarios

La empresa alemana Strate, especializada en la limpieza y reposici贸n de pintura de las pistas de los aeropuertos, desembarca en Espa帽a de la mano de la consultora aeron谩utica Icarum. La principal ventaja del sistema de Strate es que no da帽a el pavimento. De hecho, se trata de unas m谩quinas que eliminan el caucho con agua a presi贸n, con un sistema dise帽ado por el propio fundador de la compa帽铆a, Reinhard Strate, que consiste en un veh铆culo de agua a alta presi贸n, con una bomba de 450 kw, y un caudal de 90 l/minuto, que expulsa el agua a una presi贸n regulable de entre 1.000 y 2.800 bar…

La empresa alemana Strate, especializada en la limpieza y reposici贸n de pintura de las pistas de los aeropuertos, desembarca en Espa帽a de la mano de la consultora aeron谩utica Icarum. La principal ventaja del sistema de Strate es que no da帽a el pavimento. 聽Strate limpia las pistas de los aeropuertos con agua a presi贸n, evitando da帽os en el pavimento .Las m谩quinas de Strate eliminan de media 1,5 millones de metros cuadrados de caucho al a帽o en aeropuertos de toda Europa, as铆 como de Oriente Pr贸ximo y Oriente Medio. Aunque ya tienen alguna experiencia en Espa帽a,聽 han trabajado en 15 aeropuertos espa帽oles, entre los que se encuentran el de El Prat, en Barcelona, o Barajas en Madrid, vuelven ahora con una estrategia de comercializaci贸n m谩s agresiva y un servicio mejorado.Dentro de esta nueva聽pol铆tica 聽la empresa alemana ha decidido contar con la colaboraci贸n de una compa帽铆a espa帽ola, Icarum, que act煤a como representante de Strate en Espa帽a, y as铆 nos lo confirm贸 el presidente y fundador, Reinahrd Strate en un encuentro con Fly News. Juan Manuel Gallego, fundador y director de Icarum, ha apostado por Strate porque considera que se trata 鈥De los Mercedes de la limpieza de pistas. Tienen tres virtudes fundamentales, aplican 聽un m茅todo de limpieza eficaz y que no da帽a el pavimento, son m谩s r谩pidos que otras empresas, y por 煤ltimo utilizan un proceso m谩s respetuoso con el medio ambiente, m谩s ecol贸gico que el resto鈥.

聽La principal caracter铆stica del m茅todo empleado por esta empresa alemana en la limpieza de pistas de aeropuertos es que 聽no da帽a el pavimento. 聽De hecho, se trata de unas m谩quinas que eliminan el caucho con agua a presi贸n, con un sistema dise帽ado por el propio fundador de la compa帽铆a, Reinhard Strate, que consiste en un veh铆culo de agua a alta presi贸n, con una bomba de 450 kw, y un caudal de 90 l/minuto, que expulsa el agua a una presi贸n regulable de entre 1.000 y 2.800 bar. Adem谩s, y dada la creciente presi贸n que existe por cuestiones medioambientales, el consumo de agua es muy peque帽o, entre dos y cuatro litros por metro cuadrado, agua que, adem谩s, y con otra de las innovaciones t茅cnicas incluidas 煤ltimamente en las m谩quinas de Strate, es recuperada y tratada para ser reutilizada.

聽Este proceso se realiza de forma simult谩nea a la limpieza, con otra m谩quina que se encarga de retirar el agua contaminada con la goma y reponer agua limpia a las limpiadoras, lo que entre otras cosas agiliza el proceso de limpieza. El tiempo para limpiar una pista es muy importante en los grandes aeropuertos, ya que hay que cerrarlas al tr谩fico comercial.

聽Seg煤n el propietario de Strate: 鈥La experiencia acumulada por nuestra compa帽铆a, as铆 como la dotaci贸n de equipos, hace que seamos los m谩s r谩pidos en el sector. Nuestro procedimiento consiste en analizar primero el estado de las pistas, para evaluar la cantidad de goma que hay acumulada y as铆 dimensionar los equipos necesarios para optimizar al m谩ximo el tiempo de limpieza鈥. La innovaci贸n del sistema es total, puesto que el m茅todo m谩s utilizado para la eliminaci贸n del caucho de las pistas es el rascado con palas de acero, lo que produce grandes da帽os en el pavimento. La empresa tambi茅n ofrece servicios de eliminaci贸n de marcas, o pintura de las pistas.

El m茅todo utilizado por Strate est谩 validado por los numerosos servicios de limpieza que realiza de forma habitual en aeropuertos de gran volumen como Frankfurt, Par铆s Charles De Gaulle, Qatar o los 36 aeropuertos militares de siete pa铆ses distintos, todos ellos OTAN.聽

Eso s铆, el precio de los servicios de limpieza de Strate, y as铆 lo explica su fundador Reinhard Strate, no es el m谩s econ贸mico del mercado. El propio Strate afirma durante la presentaci贸n de sus servicios en Espa帽a que: 鈥Otras empresas que no son especialistas en retirada de goma muchas veces no saben el coste real. Nosotros s铆. Somos caros, tenemos que pagar a nuestros empleados, la gasolina鈥 pero lo que podemos prometer es la calidad de nuestro servicio. La principal diferencia entre Strate y el resto de competidores es que nosotros somos suministradores de servicios. Fabricamos nuestras propias m谩quinas, y as铆, hay infinidad de par谩metros que podemos ajustar para conseguir la m谩xima calidad, como por ejemplo la velocidad a la que limpian o la presi贸n de las toberas de agua.鈥

No obstante, Reinhard Strate ofrece una soluci贸n que permitir铆a abaratar el coste total de la limpieza de aeropuertos en Espa帽a, dedicada directamente a Aena ahora que hay importantes problemas de liquidez presupuestaria en nuestro pa铆s: centralizar la decisi贸n de limpieza de los aeropuertos, contratando una determinada ventana temporal para que se realizaran estos servicios uno a continuaci贸n del otro, lo que ahorrar铆a bastante dinero en el apartado de desplazamiento de los equipos. Adem谩s, Reinhard Strate nos anunci贸 que est谩n pensando en implantar una base en Espa帽a con sus propios equipos, desde donde podr铆an dar servicio a toda la Pen铆nsula Ib茅rica, incluido Portugal.

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