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El aeropuerto de Ibiza se queda sin médicos por falta de dinero

Miércoles, 19 de septiembre de 2012 Twitter Dejar un comentario Ir a comentarios

Seg√ļn publica el Diario de Ibiza: “Por primera vez en al menos veinte a√Īos el aeropuerto ¬†de Ibiza se quedar√° sin m√©dicos de forma permanente, despu√©s de que la direcci√≥n haya decidido cancelar el contrato que anualmente ven√≠a firmando con la empresa Ibimedic para mantener en la terminal un total de cinco m√©dicos que atend√≠an tanto a los pasajeros como al personal de las instalaciones. Fuentes de AENA indicaron que solo se mantendr√° asistencia sanitaria ¬ępresencial¬Ľ durante los meses de mayor afluencia tur√≠stica, en concreto de junio a septiembre. Esta atenci√≥n se materializar√° con un n√ļmero indeterminado de enfermeros, pero no est√° previsto incluir a ning√ļn m√©dico”. AENA continua con su plan de desmantelamineto de los Servicios M√©dicos de Aeropuertos

 

** El aeropuerto de Ibiza se queda sin médicos por falta de dinero

      J.LL.Ferrer/ Diario de Ibiza / 19-Sep-2012

  1. anotnio moreno
    Jueves, 20 de septiembre de 2012 a las 16:43 | #1
  2. anotnio moreno
    Jueves, 20 de septiembre de 2012 a las 16:40 | #2

    Se√Īores Aena NO puede quitar la ambulancia del
    aeopuerto por los siguientes motivos
    1.- Existe una sentencia del Trubunal superior de Justicia de Asturias que lea obliga a restituir la ambulancia del aeopuerto que habían quitado y eso ha creado JURISPRUDENCIA , les pongo el link donde esta la
    sentencia.

    http://www.poderjudicial.es/search/doAction?action=cont
    entpdf&databasematch=AN&reference=216501&links=Aeropuer
    to&optimize=20080228&publicinterface=true

    2.-Seg√ļn el ultimo convenio de Aena publicado en el BOE de fecha 22 de Noviembre del 2011, Aena esta obligado a tener en todos Sus Aeopuertos un puesto de atenci√≥n
    medica de urgencia

    3.- Para que la OACI ( organización aeronautica internacional civil) les de catalogación de seguridad a un aeopuerto es necesario que exista un plan de emergencia donde figuren recursos sanitario paa un catástrofes

    4.- La OACI no dice que Aena deba tener conciertos con ambulancias par ir a los Aeropuetos a recoger a los pacientes, lo qe dice es que en los Aeropuertos deben tener un servicio de primeros auxilios y CONCIERTOS con hospitales para DERIVAR a esos pacientes asistidos

    5.- Los desfibriladores Semi-automáticos que están instalados en el aeopuero SOLO pueden ser utilizados por personal autorizado, esta autorización la da SOLO la consejera de sanidad corespondiente mediante un curso de 12 horas lectivas y además hay que renovar la
    autorizaci√≥n cada dos a√Īos con un curso de reciclaje , seg√ļn el BOE

    6.- Aena esta OBLIGADA a poner junto a esos desfibriladores un trabajador que posea es titulación
    DE FORMA permanente , cosa que NO esta pasando

    No se pueden suprimir unos servicios que son necesarios , el hecho de salvar SOLO una vida ya justifica l
    existencia de los servicios medicos en un aeopuerto.

    Un cerebro humano no puede este mas de tres minutos sin
    oxigeno , todos saben que desde la capital hasta el aeropuerto hay mas de tres minutos, entonces el paciente entrara en un coma irreversible …. De quien ser√° la responsabilidad????, quedaran absueltos los responsables ?,,,, mas muertos ?,,,,,, por favor

    Se√Īores no se puede pemitir que nos sigan pisando los pocos derechos que nos est√°n dejando
    Saludos a todos