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Entradas Etiquetadas ‘ORL’

Sudden Hearing Loss – Clinical Practice Guideline-

Sudden hearing loss is defined as a rapid onset, ocurring over a 72-hour period, of a subjective sensation of hearing impairment in one or both ears. The primary presenting is a full or blocked ear, because this is so common and non-specific symtom, both, patients and physicians are not sufficiently worried by it and therefore, evaluation and treatment is oftenly delayed. As AME’s we should not overstate any prompt evaluation including otoscopy and audiometry -the most used criterion is a decrease in hearing of 30 dB afecting at least 3 consecutive frecuencies. Here you can download the Clinical Practice Guideline published by American Academy of Otolaryngology-Head and Neck Surgery-

 

** Sudden Hearing Loss: Clinical Practice Guideline

     Stacher,R; Chandrasekhar,S; Sanford,A; Rosenfeld,R; Seth,S; et al

    Otolaringology- Head and Neck Surgery- March 2012 146:S1

The Hawke Library : ENT Photographs

Miércoles, 23 de junio de 2010 Félix Rodriguez Paz Sin comentarios

La exploraci√≥n del Oido es de gran importancia para el M√©dico Examinador A√©reo, primero por la gran frecuencia de la patolog√≠a del o√≠do externo y medio ; y en segundo lugar, y no menos importante, por las variaciones que los cambios de presi√≥n atmosf√©rica producen en el oido de los aviadores, nuestros pacientes. En la siguiente librer√≠a podr√°s encontrar cientos de im√°genes de ORL¬† – como √©sta de una Miringitis Bullosa – que te ser√°n muy √ļtiles en la pr√°ctica diaria.

 

**  The Hawke Library : Photographs of Ear, Nasal and Sinus Diseases

Ototubaritis en Vuelo

Jueves, 4 de febrero de 2010 Félix Rodriguez Paz Sin comentarios

Sabido es que las constantes fluctuaciones de la presi√≥n ambiental, las vibraciones y el ruido continuo son factores de riesgo inherentes a la aviaci√≥n. La incidencia de bajas laborales por este motivo es mucho m√°s elevada en los pilotos de flotas de corto recorrido que en los de largo recorrido y est√°n claramente asociadas con s√≠ndromes catarrales y al√©rgicos. En el siguiente art√≠culo publicado anteriormente en la revista Mach 82 (medio de expresi√≥n del Sindicato espa√Īol de pilotos de l√≠neas a√©reas -SEPLA) se comentan de forma comprensible a todos los lectores interesados, ¬†los mecanismos de producci√≥n, los tipos, el diagn√≥stico y las recomendaciones terape√ļticas.

 

**   Ototubaritis en Vuelo

        Félix Rodriguez Paz / JMª Pérez Sastre  РServicio Médico IBERIA-

 

Sordera S√ļbita

Viernes, 27 de noviembre de 2009 Jose María Pérez Sastre Sin comentarios

La pérdida parcial o total de la función de un órgano sensorial no tiene la misma repercusión en los enfermos. Por ejemplo, se le suele dar más importancia a la disminución aguda de la agudeza visual que a la auditiva y de hecho los enfermos acuden más rápidamente por un problema visual que uno auditivo. Pero para los pilotos, el oido es un órgano fundamental para su trabajo y suelen alarmarse ante la aparición de este síndrome,acudiendo rápidamente a la consulta.

El primer contacto que tiene el paciente es con el médico generalista o internista o examinador aéreo (Ame),en los Servicios de Urgencias de Centros de Salud, Hospitales y Clínicas. Aquí es donde se tiene que sospechar el diagnóstico.

La mayoría de los autores coinciden en que se logra mayor porcentaje de recuperación cuanto más precoz se realiza el diagnóstico.

SORDERA SUBITA