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Entradas Etiquetadas ‘psicolog√≠a’

¬ŅMiedo a volar?: No, gracias.

Jueves, 29 de abril de 2010 admin 4 comentarios

El avi√≥n es el medio de transporte m√°s seguro pero las estad√≠sticas no convencen a los casi 3 millones de personas con miedo a volar en nuestro pa√≠s. Para superarlo se imparten cursos espec√≠ficos, en los que por un lado se dan clases de aviaci√≥n y de relajaci√≥n y, por otro, pr√°cticas de vuelo. Desde 1990, Iberia y Especial Directivos (actual Wolters Kluwer Empresas) decidieron unir sus experiencias en vuelos y formaci√≥n para cumplir un objetivo claro: ayudar a vencer esta fobia con facilidad…

 

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Alteraciones cognitivas y cuadros confusionales en pilotos de vuelo

Miércoles, 3 de febrero de 2010 Enriqueta Alomar Sin comentarios

Prácticamente desde el comienzo de la historia de la aviación se tiene registros de ciertas alteraciones de la conciencia de los pilotos  que, si bien poco frecuentes, podían presentarse como afectaciones leves del nivel de alerta y más raramente como verdaderos trastornos confusionales agudos o delirium. La intensidad del cuadro es muy variable, desde una presentación subclínica hasta el grado de invalidación para el servicio.

En este art√≠culo se revisan los datos de 32 trabajos publicados en Espa√Īa y EE.UU. sobre d√©ficits cognitivos y cuadros confusionales (delirium) en pilotos de vuelo en las siguientes √°reas: s√≠ntomas, prevalencia, comorbilidad, factores de riesgo, etiofisiopatolog√≠a, valoraci√≥n, entrenamiento, prevenci√≥n y tratamiento m√©dico

 

** Alteraciones cognitivas y confusionales en pilotos de vuelo

Autores :

Alfredo R. del Àlamo (1)  alfredodelalamo@hotmail.com

Víctor Argiz Vilar (2)

Fuensanta Hilario Vera (3)

  • (1)¬†Fundaci√≥n SPF de Neurociencias, SLC Ut, USA.
  • (2)¬†Hospital Central de la Defensa G√≥mez Ulla, Madrid, Espa√Īa.
  • (3)¬†Centro de Valoraci√≥n Psicol√≥gica O√Īa, Madrid, Espa√Īa. Los Molinos (Madrid

¬ŅQu√© me aporta mi actual trabajo?

Martes, 19 de enero de 2010 Enriqueta Alomar 1 comentario

Para muchos profesionales, trabajar significa estr√©s y rutina, no sentirse due√Īo de la propia vida. Pero quienes buscan y conectan con su verdadera vocaci√≥n pueden desarrollar una funci√≥n √ļtil y creativa que les permita disfrutar y aportar riqueza a la sociedad. El capitalismo parece que est√° cambiando .Y aunque nadie sabe exactamente qu√© va a pasar, conceptos como confianza, equilibrio, √©tica, sostenibilidad, humanismo, felicidad y sentido son cada vez m√°s pronunciados y demandados por los individuos y las organizaciones como soluci√≥n real al escenario psicol√≥gico y econ√≥mico actual.

 

“Vivir m√°s para trabajar menos ” o el dilema ” ocupaci√≥n- vocaci√≥n” est√°n de actualidad.El siguiente reportaje sobre el “Coaching” empresarial , escrito hoy por Borja Vilaseca en El Pa√≠s nos acerca a estos temas de inter√©s psicosocial

** ¬ŅQu√© me aporta mi actual trabajo?

** Más información 

¬†¬†¬† ¬ŅQu√© es el coaching directivo y deportivo?

     Asimet / Capacitación y Desarrollo Laboral РSantiago/Chile

A new Human Factors Tool at Skybrary

Viernes, 15 de enero de 2010 Jose María Pérez Sastre Sin comentarios

From Aerosafety World  Magazine (Nov 2009)                             Human Error and the Law Articles                   

The SKYbrary Human Factors category is fast becoming a key resource for aviation safety professionals, thanks to the work of the Foundation, its European Advisory Committee and SKYbrary’s team of editors. Central to this development has been the integration into SKYbrary of the ” FSF Operator’s Guide to Human Factors in Aviation” , with more than 100 articles and supporting presentations.

 

** A New Human Factors Tool at SkYbrary

** SKYbrary : Human Factors

Video de ayuda para superar el miedo a volar

Lunes, 16 de noviembre de 2009 admin Sin comentarios

Publicado en Avion Revue microsiervos avionrevue-microsiervos

Desde hace unos días Virgin Atlantic tiene a la venta una aplicación para iPhone e iPod Touch destinada a ayudar a aquellas personas que tienen miedo a volar a superar este.

Además de unas secciones con preguntas frecuentes, la aplicación, llamada Flying Without Fear (Volar Sin Miedo) [enlace a iTunes Store] incluye un vídeo en el que David Kistruck, uno de los capitanes de Airbus A340 de la empresa explica las distintas fases del vuelo y los ruidos y sensaciones que se pueden experimentar durante ellas.

La aplicaci√≥n cuesta 3,99 euros, pero el v√≠deo en cuesti√≥n est√° disponible en YouTube dividido en dos partes, aunque por lo que he podido ver solo en ingl√©s.Pod√©is ver el video y adem√°s leer un resumen publicado en espa√Īol Avion Revue microsiervos

Flying without Fear Part 1

Flying without Fear Part 2

PsicoSociología del Turismo

Jueves, 5 de noviembre de 2009 Jose María Pérez Sastre Sin comentarios

Psicosociologia Turismo

Cre√≠mos durante mucho tiempo que en materia tur√≠stica, solo deb√≠amos ‚Äúvender‚ÄĚ paisajes, cuando ahora fundamentalmente lo que hay que vender es “seguridad” avion y mundo.Ser√≠a entendible que un individuo tema viajar en avi√≥n luego del atentado ocurrido el 11 de septiembre en Nueva York, √©l podr√° darnos millones de argumentos razonables sobre ese temor, basados en un hecho real. Ahora bien, si dicho temor se extendiera en el tiempo mas all√° de lo razonable, y si constituyera un obst√°culo importante para el sujeto en su vida de relaci√≥n, profesional, etc, entonces cabr√≠a preguntarnos si este temor no est√° “ocultando”, alguna fantas√≠a inconsciente que se sustenta en un hecho real para hacerse manifiesta.

 La psicóloga Silvia Do Santos Morales se adentra en el concepto de seguridad turística y modelos sociológicos del turismo y los viajes.

 

Guía Atención de Pasajeros de Aviones Comerciales

Miércoles, 4 de noviembre de 2009 Enriqueta Alomar Sin comentarios

Guía de Atención a los pasajeros

GU√ćA DE ATENCI√ďN A LOS PASAJEROS: COMUNICACI√ďN, ATENCI√ďN, QUEJAS Y CONFLICTOSazafata

En esta guía el TCP  Boneteaereo 777  intentará analizar los factores que influyen en la comunicación con los pasajeros y con los propios TCP, tanto factores personales como profesionales así como la manera de tratar ciertas situaciones que se pueden dar a bordo.Artículo publicado  tanto en extracrew.com como en su propio blog.