Fueron de nuevo los adelantos tecnológicos militares aportados por la II Guerra Mundial los que abrieron una nueva etapa del transporte aéreo comercial. Los nuevos y potentes motores radiales y los sistemas de cabinas presurizadas permitieron a los aviones estrella de la época, el Lockheed L-49 Constellation y el DC-6, superar las condiciones meteorológicas adversas, alcanzar los varios miles de kilómetros de autonomía, y superar los 500 km/h de velocidad. La aparición en 1952 del primer avión a reacción, el Comet I, marcó uno de los puntos de inflexión de la aviación comercial internacional.
Descubre en este artículo de Luis Utrilla Navarro, un resumen de los últimos y primeros 100 años de la historia del transporte aéreo en España.
100 años de Transporte Aéreo en España
Revista Enarte #5 / Fundación ENAIRE