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Archivo para la categoría ‘Biblioteca’

Manual OACI para la supervisión de los enfoques de gestión de la Fatiga

La industria de la aviaci√≥n proporciona uno de los medios de transporte m√°s seguros del mundo. No obstante, en todos los sectores industriales en los que la seguridad operacional es crucial es necesario gestionar eficazmente los peligros que pueden incidir negativamente en dicha seguridad operacional. La fatiga se considera un peligro susceptible de mermar f√°cilmente el desempe√Īo humano de varios modos y de contribuir a que se produzcan accidentes o incidentes. En las industrias que se rigen por per√≠odos de trabajo diario interrumpido de 24 horas la fatiga es inevitable, habida cuenta de que el sue√Īo nocturno sin restricciones favorece el funcionamiento del cerebro y del cuerpo humanos. En consecuencia, puesto que la fatiga no puede suprimirse, es necesario gestionarla.

El Manual para la supervisión de los enfoques de gestión de la fatiga (OACI /Doc 9966) forma parte de una serie de manuales que tratan sobre la gestión de la fatiga. Ha sido elaborado por los Estados y proporciona una visión general de la supervisión de los enfoques de gestión de la fatiga.

Manual para la supervisión de los enfoques de gestión de la fatiga

OACI / Doc 9966 /Segunda edición, 2016

ORGANIZACI√ďN DE AVIACI√ďN CIVIL INTERNACIONAL

(Preevid) ¬ŅCu√°nto tiempo hay que esperar para viajar en avi√≥n despu√©s de un Ictus?

Miércoles, 5 de junio de 2019 admin Sin comentarios

Los pacientes que han sufrido recientemente un ACVA u otro evento neurol√≥gico agudo deber√≠an esperar un tiempo suficiente para recuperarse y lograr la estabilidad del proceso antes de afrontar el estr√©s de volar. Se indica que el haber sufrido un ictus en las √ļltimas dos semanas se considera una contraindicaci√≥n para el transporte a√©reo. Sin embargo, se a√Īade que esta indicaci√≥n se hace sobre la base de la opini√≥n de expertos y no en pruebas expl√≠citas.
Respecto a cuándo  un paciente con un ACVA no complicado puede viajar en un vuelo comercial no urgente, el candidato ideal para viajar debería haber tenido un curso hospitalario sin complicaciones, ausencia de déficit permanentes y sin riesgo a corto plazo de recurrencia del ACV. En ausencia de otras razones para retrasar el viaje, se sugiere que un paciente con un ACVA sin complicaciones puede viajar cuando es dado de alta

Banco de Preguntas Preevid.
Tras un accidente cerebrovascular, ¬Ņcu√°ndo se puede viajar en avi√≥n? Murciasalud,2015
Disponible en http://www.murciasalud.es/preevid/20359

Mortalidad por Suicidio en Espa√Īa

Viernes, 15 de marzo de 2019 admin Sin comentarios

El suicidio constituye un importante problema de salud p√ļblica y tiene un impacto elevado en poblaciones j√≥venes tanto en Espa√Īa como¬† a nivel mundial.Existe una mayor mortalidad por suicidio en el caso de los hombres con respecto a las mujeres. En ambos sexos y para casi todos los grupos de edad las tasas de suicidio son mayores en los viudos, divorciados y solteros que para aquellos casados lo que es consistente con estudios previos, aunque existen grandes diferencias seg√ļn las edad y el sexo. La media anual de defunciones por suicidio consumado¬† en Espa√Īa para el periodo 2011-2015 ha sido de 3.571 personas (2700 hombres y 871 mujeres). Aunque a efectos comparativos,¬† Espa√Īa presenta unas bajas tasas de mortalidad con respecto a los datos internacionales, su reducci√≥n es un objetivo prioritario para el Sistema de Salud…

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Manual Procedimientos de Enfermería SUMMA 112

Lunes, 4 de marzo de 2019 admin Sin comentarios

El SUMMA 112 es el servicio de urgencias y emergencias sanitarias de la Comunidad de Madrid, que da cobertura a este tipo de demanda asistencial, con equipos de profesionales altamente cualificados. La política del servicio incluye la elaboración de Manuales y Protocolos, de Vías y Guías Clínicas adaptados a las peculiaridades del servicio, como herramientas que definen y ayudan a la atención y cuidado que ha de recibir el paciente. Y ese es el objetivo de este Manual, que además puede ser de ayuda para los residentes de la especialidad de Enfermería Familiar y Comunitaria y servir de guía para todos los que podamos estar interesados Рde una u otra manera- en urgencias, emergencias y catástrofes.

Manual de Procedimientos de Enfermería SUMMA 112

ISBN: 978-84-695-7511-6 N¬ļ Registro: 201326877

Coordinadores del SUMMA 112

Mar√≠a Ar√°ntzazu Menchaca Anduaga , √Āngel Huerta Arroyo ,¬† Jos√© Carlos Cerdeira Varela¬† y Pedro Mart√≠nez Tenorio

Manual de Urgencias Hospital Infanta Leonor Madrid

Miércoles, 20 de febrero de 2019 admin Sin comentarios

Este Manual cuenta ya con una trayectoria reconocida y avalada por sus ediciones previas al ser la tercera edici√≥n que se presenta. Su coordinador es Carlos Bibiano Guill√©n, coordinador del Servicio de Urgencias del Hospital Infanta Leonor de Madrid,¬† y recoge en 185 cap√≠tulos de forma ordenada y¬† clasificada por especialidades m√©dicas, las¬† patolog√≠as agudas de los pacientes que acuden a los Servicios de Urgencias tanto m√©dicas, quir√ļrgicas, pedi√°tricas, psiqui√°tricas u obst√©trico-ginecol√≥gicas como sociales.

Se ha dise√Īado un Manual capaz de dar respuesta a todas las situaciones vitales que acuden a un Servicio de Urgencias, desde las m√°s frecuentes hasta las ocasionales, que sirva de referencia al colectivo de profesionales de la urgencia, m√©dicos y enfermeros, vitales en la atenci√≥n al paciente en la puerta de entrada al hospital; y por supuesto tambi√©n de inter√©s para el resto de profesionales, ya que de f√°cil acceso y de forma concisa nos brinda toda la informaci√≥n √ļtil en un formato muy did√°ctico.

Manual Urgencias / Hospital Infanta Leonor Madrid 3ª edición 2018 / Grupo SANED

Carlos Bibiano Guillén

Coordinación editorial / Mª Teresa García Sanz Carlos Ibero Esparza María Mir Montero Rodrigo Pacheco Puig

About AeroSafety World

Miércoles, 26 de diciembre de 2018 admin Sin comentarios

AeroSafety World continues Flight Safety Foundation’s tradition of excellence in aviation safety journalism that stretches back more than 50years. AeroSafety World, originally called Aviation Safety World, was launched as a full-color magazine in July 2006 and is now published 10 times a year. Effective with the November 2016 issue, AeroSafety World transitioned to a digital-only format, but continues to offer in-depth analysis of important safety issues facing the industry as well as a greater emphasis on timely news coverage. Archives containing the seven newsletters the Foundation produced before AeroSafety World was launched remain active and back issues of the newsletters are still available.

Aerosafety World / Flight Safety Foundation  Magazine

Revista Medicina Aeroespacial y Ambiental 1999-2008

Jueves, 29 de noviembre de 2018 admin Sin comentarios

Hola a todos,

Queremos volver a darle un empuj√≥n a nuestra p√°gina web y para celebrarlo,¬† hemos decidido que toda la informaci√≥n hist√≥rica de la Revista “Medicina Ambiental y Espacial” desde 1999 a 2008 sea accesible sin contrase√Īa al p√ļblico en general.

Tan F√ĀCIL como un simple CLICK

Estamos a vuestra disposición , esperamos vuestros comentarios y se admiten colaboraciones.

Saludos

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ICAO Manual of Aviation Medicine 2012

Miércoles, 11 de abril de 2012 Eduard Ricaurte Sin comentarios

The first edition of the ICAO Manual of Civil Aviation Medicine (Medical Manual) was published in 1974, second in 1985 and now this is the third edition in a attempt to  reflect those advances as they apply to civil aviation medicine, emphasizing the clinical problems encountered in medical certification in civil aviation. It is designed for the experienced designated medical examiner as well as for the aviation medical expert and medical assessor, to aid in the approach and management of intricate borderline cases. When consulting the Medical Manual it should be remembered that it is intended as guidance material only and as such has no regulatory status.

 

** ICAO Manual of Aviation Medicine   Doc 8984 - AN/895

      3d Edition -International Civil Aviation Organization

      999 University Street, Montréal, Quebec, Canada H3C 5H7

Ultimos Cap√≠tulos de ‚ÄúMedicina Aeron√°utica: Conceptos Generales‚ÄĚ

Con¬†la publicaci√≥n de los √ļltimos cap√≠tulos¬† del libro que fue coordinado por Pepe Lareo Cortizo y que hab√≠amos iniciado el √ļltimo trimestre del a√Īo pasado, damos por concluido esta reedici√≥n que esperamos sea de vuestra utilidad. El libro , en su conjunto conforma el conocimiento de la Medicina Aeron√°utica, desde la¬†metodolog√≠a y t√©cnicas que emplea, hasta aquellos factores que influyen en la salud de los individuos y que son determinantes en la valoraci√≥n de los par√°metros de seguridad que configuran la actividad de vuelo. En su primera parte (siete ¬†cap√≠tulos) est√° completamente dedicado a aspectos de Fisiolog√≠a y Vuelo, mientras que en la segunda (ocho cap√≠tulos) son aspectos Cl√≠nicos y Vuelo. Volvemos agradecer a todos los autores su colaboraci√≥n y sirva tambi√©n de homenaje y recuerdo a Pepe Lareo.

 

** Medicina Aeronautica: Conceptos Generales

     José Manuel Lareo Cortizo

Nuevos cap√≠tulos de “Medicina Aeron√°utica: Conceptos Generales”

Reiniciamos las publicaci√≥n de los restantes cap√≠tulos del libro que fue coordinado por Pepe Lareo Cortizo y que hab√≠amos iniciado el √ļltimo trimestre del a√Īo pasado. El libro , en su conjunto conforma el conocimiento de la Medicina Aeron√°utica, desde la¬†metodolog√≠a y t√©cnicas que emplea, hasta aquellos factores que influyen en la salud de los individuos y que son determinantes en la valoraci√≥n de los par√°metros de seguridad que configuran la actividad de vuelo. Se reinicia con los cap√≠tulos de “Equilibrio y Vuelo” firmado por P.Ortiz y el de “Factores Humanos” escrito por O.Amezcua. Se ir√° publicando un nuevo cap√≠tulo semanal cada mi√©rcoles hasta practicamente mediados de Marzo.

 

** Medicina Aeronautica: Conceptos Generales

     José Manuel Lareo Cortizo