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Archivo para la categoría ‘Aviaci√≥n’

Business aviation safety report over 20 years

Jueves, 10 de mayo de 2012 FSI / Curt Lewis 2 comentarios

There is a long-term favourable trend in business-jet fatal accident rates – and a significant improvement during the past three years which will be remarkable if sustained. That is the judgement of Paul Hayes, senior safety analyst at Flightglobal‘s data and consultancy division Ascend. During the 1990s, the rate in question was one fatal accident per 600 aircraft, while for the 2000s it has been one per 900 aircraft. On this basis, 2011 was the safest year ever for the class and continues the safety improvement trend that has halved the accident rate in the past 10 years…

 

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¬ŅSabes….c√≥mo hacen los pilotos para no perderse?

Miércoles, 19 de octubre de 2011 Twitter Sin comentarios

“A√ļn a pesar de las se√Īales e indicaciones que hay en las carreteras todos nos hemos perdido alguna vez circulando en coche. Por eso puede parecer que perderse volando de un lugar a otro tiene que ser extremadamente sencillo, pues en el aire no hay se√Īales que seguir. Pero no es del todo cierto que estas se√Īales no existan”. As√≠ comienza Javier Pedreira (Wicho) de Microsiervos , este art√≠culo¬†publicado en el Blog de Iberia/Me gusta Volar¬†para explicar de forma sencilla las reglas y sistemas que utilizan los pilotos para navegar. Desde el vuelo visual al vuelo instrumental, explicando lo que es un VOR/DME, una aerov√≠a o un plan de vuelo. Descubre de una manera r√°pida y sencilla c√≥mo funcionan las rutas a√©reas. Como dice Wicho : “En definitiva, los fijos son como las se√Īales de tr√°fico que nos encontramos en las carreteras, carreteras que en el caso de los aviones son las aerov√≠as ya mencionadas, y los controladores a√©reos son un poco como la Agrupaci√≥n de Tr√°fico de la Guardia Civil

 

** ¬ŅC√≥mo hacen los pilotos para no perderse?

       Javier Pedreira / Iberia-Me gusta Volar (18-Octubre-2011)

¬ŅSabes qu√© es….IVAO?

Si tienes inter√©s en volar siguiendo los procedimientos del mundo real, con sus radioayudas, sus planes de vuelo, sus salidas ¬†(SID) y llegadas (STAR) y los vuelos en tiempo real (y con meteorolog√≠a real), pero no tienes el t√≠tulo de piloto, est√°s en el sitio adecuado. El objetivo de IVAO es proporcionar una experiencia lo mas realista posible, por ello esta mal visto el hacer cosas que no se harian en el mundo real y que son comunes en redes menos controladas. IVAO es una ¬†red de aficionados que permite a sus miembros la posibilidad de convertirse, bien en pilotos o bien en controladores. Si despues de estos primeros comentarios te ha picado la curiosidad, no esperes mas…

 

 

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Aeropodcast

Miércoles, 4 de mayo de 2011 Jose María Pérez Sastre 2 comentarios

Un podcast es un archivo de audio distribuido mediante un archivo RSS (Really Simple Sindication). Su contenido es diverso, pero suele ser un weblogger hablando sobre temas interesantes. Alguna gente prefiere usar un gui√≥n y otros hablan a capella y de forma improvisada. Algunos parecen un programa de radio, intercalando m√ļsica, mientras que otros hacen podcasts m√°s cortos y exclusivamente con voz. ¬°Igual que con los weblogs! . Unos transfieren el archivo a un reproductor MP3, tambi√©n te puedes bajar el archivo de audio directamente y algunos, simplemente lo escuchan en el ordenador. Al fin y al cabo, es un simple archivo de sonido.

 

Aeropodcast es un podcast de aviaci√≥n comercial,¬†en espa√Īol, sobre ¬†aerol√≠neas,y con muchas¬† novedades del mercado del transporte a√©reo que pueden ser de tu inter√©s (audios, v√≠deos, art√≠culos, noticias).

 

** Aeropodcast n¬ļ 15- Marzo 2011 ¬†(duraci√≥n: 49 min)

     Marco Taboas, María Victoria Rodriguez y Diego López-Salazar

Social Media success for the FAI

Miércoles, 27 de abril de 2011 María Josep Martí Utset Sin comentarios

A few months after deciding to jump on the bandwagon of Social Media, the FAI (Federation Aeronautique International) successfully features in all the main social media domains, whether it be with its pictures, videos or news !. In Facebook, Twitter, You Tube or FlicKr you can get information about FAI .All of these channels are a way for the FAI to keep in touch with all air sports fans. Herein you can read the information sent to us by¬†Faustine¬†Carrera (¬†FAI Communication Manager)….

 

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Manual de Vuelo

Miércoles, 6 de abril de 2011 Jose María Pérez Sastre Sin comentarios

Hace poco tiempo con motivo de la preparaci√≥n del Curso de Medicina Aeron√°utica patrocinado por la SEMA y¬†que se imparte actualmente ¬†en la UCJC de Madrid, tuve que repasar ciertos conceptos sobre T√©cnicas de Vuelo e Instrumentaci√≥n que me son siempre muy √ļtiles a la hora de hablar de Desorientac√≠√≥n Espacial. Para ello utilic√© el estupendo “¬†Manual de Vuelo” escrito por Miguel Angel Mu√Īoz , que de forma altruista ha puesto en la red a disposici√≥n de todos. Como m√©dico es interesante, pero como AME¬†es b√°sico¬†tener unos conocimientos m√≠nimos sobre la m√°quina y el ambiente en el que se desenvuelven los pilotos; y para ello, nada mejor que darse una “vuelta coordinada” hacia el libro recomendado. ¬° Felices vuelos ¬°

 

** Manual de Vuelo escrito por Miguel Angel Mu√Īoz¬†con enlaces a otros Manuales y Textos de Aviaci√≥n

¬ŅSabes qu√© es el Fenomeno de Prandtl-Glauert?

Miércoles, 16 de marzo de 2011 Jose María Pérez Sastre Sin comentarios

Como escribe Am√©rica Valenzuela en el ¬ŅPor qu√© de la Ciencia? de RTVE: “Si miramos al cielo en un d√≠a claro, lo m√°s seguro es que encontremos varias estelas blancas formadas por el paso de un avi√≥n.¬†Tienen aspecto de nube, pero en vez de redondeada, estirada como una cinta. Estas estelas est√°n compuestas por agua condensada. Cuando el queroseno quemado sale del motor del avi√≥n est√° a alta temperatura, mientras que en el exterior hace much√≠simo m√°s fr√≠o.Se suelen formar a partir de los 10 kil√≥metros de altura. All√≠ la temperatura es de -50 grados cent√≠grados. El brusco contraste de temperaturas provoca la condensaci√≥n inmediata del agua presente en la mezcla expulsada por el avi√≥n e incluso su sublimaci√≥n en cristales de hielo…

 

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Controladores aéreos para el futuro.org

Lunes, 21 de junio de 2010 admin Sin comentarios

La Asociaci√≥n Profesional de Controladores A√©reos de Espa√Īa, APCAE, acaba de poner en marcha Controladores a√©reos para el futuro.orgun nuevo blog destinado a recopilar toda la informaci√≥n que se vaya generando en relaci√≥n con el nuevo esquema de selecci√≥n y formaci√≥n para controlador a√©reo. En √©l se pueden encontrar las respuestas a las preguntas m√°s frecuentes, noticias, enlaces, encuestas, un test para probar las destrezas como controlador a√©reo y una p√°gina en facebook desde la mantendremos un contacto estrecho con todos los que nos visiten.

 

** Adem√°s puedes ver el nuevo n√ļmero de¬† ATC Today ¬†(n¬ļ 4 , Junio 2010) con muchos art√≠culos que pueden ser de tu inter√©s.

Aviation Web Audio Podcast

Viernes, 18 de junio de 2010 Jose María Pérez Sastre Sin comentarios

A Podcast (or non-streamed webcast) is a series of digital media files (either audio or video) that are released episodically and often downloaded through web syndication. The word usurped webcast in common vernacular, due to rising popularity of the iPod and the innovation of web feed.  Here you can hear many interesting audio postcast about Aviation (one of the most important independent aviation news services)  and even subscribe to AVweb Audio News Updates.

 

** AVweb Podcast

     Tim Cole / Paul Bertorelli

Dr. Domingo Bover: precursor de la Medicina aeroespacial en Espa√Īa

Jueves, 13 de mayo de 2010 Enriqueta Alomar Sin comentarios

En una de la Juntas Literarias del Colegio de Cirujanos¬† de Barcelona, del a√Īo 1800, el Dr. Domingo Bover disert√≥ sobre ” Uso de los globos aerost√°ticos en medicina”. Resalt√≥ el hecho de que la alta atm√≥sfera , libre de contaminantes, “miasmas”, fria y purificada puede ser un ” medio terap√©utico¬† , beneficioso para el organismo” . Insiste en su utilidad en caso de anemias, “clorosis”, hipersensibilidad bronquial y falta de defensas ante¬†¬† “agresiones externas”.

 

** El texto del art√≠culo lo puedes leer en el n√ļmero de Abril de nuestra revista, pero vale la pena ver escaneadas¬† las copias del texto original y las discusiones m√©dicas posteriores a la disertaci√≥n….

      Dr. Bover : Uso de los globos aerostáticos en Medicina

** Gracias¬†al ¬†Dr. Rafael Battestini, miembro em√©rito de la ” Sociedad Catalana de Medicina Aeron√°utica, Espacial y Ambiental que nos ha remitido¬†este interesante art√≠culo¬† sobre el primer texto que conocemos de Medicina Aeroespacial en Espa√Īa.