S.E.M.A.

The International Symposium on Aviation Psychology will be held next May (6-9) 2013.  Hosted by Wright State University & Air Force Research Laboratory Human Effectiveness Directorate Dayton, Ohio . It is offered for the purposes of : presenting the latest research on human performance problems and opportunities within aviation systems; envisioning design solutions that best utilize human capabilities for creating safe and efficient aviation systems; and bringing together scientists, research sponsors, and operators in an effort to bridge the gap between research and application

 

** ISAP 2013 / International Symposium on aviation Psycology

AENA, ha decidido suprimir durante ocho horas al día, el servicio sanitario que ofrece en  el aeropuerto de Alicante. Hasta ahora el servicio permanente H24 era atendido por un médico, un ATS y una ambulancia para cubrir las incidencias a trabajadores y pasajeros. A partir del próximo 17 de agosto no estará operativo entre la cero y las ocho horas. Al igual que CCOO, no entendemos que ningún recorte económico pase por la reducción de la seguridad de la aeronaves o los pasajeros.

 

** Aena elimina el servicio médico del aeropuerto durante ocho horas al día

      Información.es / Diario de Alicante/ 26-07-2012

 

** More information
     Your airport is a Petri Dish / Brian Fung / The Atlantic / 24th July-2012

La mortalidad nos da una buena aproximación al estado de salud de las poblaciones; al ser un fenómeno demográfico inevitable, irrepetible e irreversible permite generar indicadores que ayudan a comprender la situación actual de mortalidad en un determinado territorio. En España la mayor parte de los fallecimientos se debe a enfermedades crónicas, fundamentalmente cardiovasculares y cáncer, que llevan asociados diferentes factores de riesgo evitables. El objetivo de este informe es describir la mortalidad general y específica por edad y sexo en la Comunidad de Madrid  en 2009, valorando su evolución y tendencias en los últimos años.

 

** Informe Mortalidad Madrid 2009

      Boletin Oficial Comunidad de Madrid / nº3 Vol 18 . Marzo 2012

      Servicio Epidemiología / Salud Madrid ISSN 1695-7059

A commercial pilot wanted in connection with the killing of his girlfriend in Colorado  Springs tried to steal a commercial airplane early Tuesday at the St. George Municipal Airport (Utah), then committed suicide, investigators said. The man who shot and killed himself inside a commandeered SkyWest airplane early Tuesday was 40-year- old Brian Joseph Hedglin, St. George spokesman Mark Mortensen confirmed.
 

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Según publica Extracrew.com ,el aeropuerto de Girona ha prescindido del servicio de asistencia sanitaria que desarrollaban cinco técnicos en las mismas instalaciones, según informa el sindicato UGT.  Las mismas fuentes explican que los trabajadores y pasajeros deberán ser atendidos ahora en los centros de asistencia primaria de Santa Coloma de Farners o Cassà de la Selva, ambos situados a doce kilómetros de distancia. Las urgencias graves se resolverían con la intervención del teléfono de emergencias 112 para que una ambulancia se desplazase hasta el aeropuerto. UGT ha rechazado la supresión del servicio sanitario y ha denunciado precipitación por parte de la dirección aeroportuaria, a la que critica que no se haya planteado un ajuste del horario de prestación

En 2009 este aeropuerto movió 5.286.975 pasajeros, gestionó 48.128 operaciones y 71 toneladas de carga. Lo que lo llevó a ser el 8º aeropuerto español por número de pasajeros. Al parecer no suficiente para mantener un servicio de asistencia médica propio.

 

** Aeropuerto Girona/Datos

Comenzamos con un Documento que forma parte de una serie de dossieres sobre temas  de particular complejidad o que han tenido actualizaciones y adaptaciones legislativas en los últimos tiempos. Parte de un planteamiento del riesgo pluridisciplinar, incluyen datos sobre la realidad española (datos sobre población expuesta, percepción del problema, datos económicos, etc), normativa y enlaces a materiales complementarios o de particular interés. ISTAS. 34 páginas.

 

**  Informe sobre “Enfermedades Profesionales” ISTAS

      Instituto Sindical de Trabajo, Ambiente y Salud/ CCOO

A deadly combination of pilot confusion, “warning system ergonomics” design and  inadequate pilot training were responsible for the crash of Air France Flight 447 on 1 June 2009. This is the conclusion reached by the BEA (Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la sécurité de l’aviation civile), the French authority responsible for carrying out safety investigations relating to accidents or serious incidents in civil aviation, in its final report into the crash. BEA’s 224-page report indicated that the aircraft might have been flown out of danger if the pilots had realized the situation they were facing.

 

And what this has to do with Automation Paradox?  ….

Let’s follow reading this interesting article written by Robert N  Charette in IEEE Spectrum  risk analysis blog, featuring daily news, updates and analysis on computing and IT projects, software and systems failures, successes and innovations, security threats, and more

 

 

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If you missed the chance to comment on the AOPA/EAA  proposal to allow private pilots  to use their driver’s licenses in lieu of obtaining a third-class medical certificate, you still have time to weigh in. The FAA has granted an extension of the original comment period from July 2 to Sept. 14. The FAA received around 14,000 comments by the time of the close of the original comment period. The agency agreed to extend the deadline at the request of both organizations

 

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El estudio de la actividad microbiana a bordo de la Estación Espacial Internacional, y anteriormente en la extinta estación espacial Mir, es importante para prever qué microrganismos  pueden multiplicarse en naves espaciales tripuladas en futuros viajes de larga duración  a otros planetas, por la obvia incidencia que ello puede tener en la salud de los astronautas viviendo en dicho ambiente cerrado….

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