S.E.M.A.

Une action erronée du copilote alors aux commandes de l’avion, peut-être induit en  erreur par le directeur de vol, un instrument informatique. Selon le rapport final du Bureau d’enquêtes et d’analyses, et même si celui-ci pointe d’autres facteurs, il s’agit de la cause essentielle ayant conduit l’AF 447 d’Air France faisant la liaison entre Rio de [...]

“ Saltarse parte de las pruebas imprescindibles para dar fe de la capacidad de los  automovilistas para coger un volante con garantías de que no suponen un peligro para sí mismos o para el resto de usuarios de calles y carreteras tampoco representa un problema. Es el ejemplo de un buen sistema de control con más [...]

The British AAIB (Air Accident Investigation Branch) released their bulletin concluding  the probable cause of an incident that British Airways A321 had near London on Dec 20th 2011 : “The symptoms experienced by the commander may have been the result of the after-effects of a cold, combined with coincidental head and aircraft movement. The temporary [...]

Te informamos que ha sido publicado el número 1 del boletín del Información Terapéutica del Sistema Nacional de Salud (ITSNN) , correspondiente al primer trimestre del año 2011 (volumen 35). Todos los contenidos publicados en el boletín a partir de 1997, siguen accesibles desde la página Web del Ministerio de Sanidad, Política Social e Igualdad  . [...]