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Entradas Etiquetadas ‘drogas’

El consumo de Opioides en Espa√Īa se incrementa casi al doble en los √ļltimos a√Īos

Lunes, 18 de marzo de 2019 Twitter Sin comentarios

La Agencia Espa√Īola de Medicamentos y Productos Sanitarios (AEMPS) ha publicado el informe de utilizaci√≥n de Opioides en Espa√Īa durante el periodo 2010-2017. En primera posici√≥n del ranking de consumo, se sit√ļa el¬†tramadol y paracetamol, con un¬†34,84¬† por ciento . En segunda posici√≥n, con un 22,53 por ciento, el tramadol; le sigue el fentanilo, con un 16,28 por ciento; code√≠na y paracetamol, con un 10,59 por ciento; buprenofina, con un 6,1 por ciento; tapentadol, con 2,9 por ciento; oxicodona y naloxona, 2,6 por ciento; tramadol y dexketoprofeno, 1,68 por ciento; code√≠na e ibuprofeno, 1,6 por ciento; y,¬†la morfina, completa el top 10, con un consumo del 1,85 por ciento.

Si quieres leer el informe completo:

Informe AEMPS de utilizaci√≥n de Opioides en Espa√Īa 2010-2017

EASA new rules: “A question of Psychology”

Lunes, 18 de febrero de 2019 Twitter Sin comentarios

In July 2018 EASA released the outcome of two years of deliberation resulting from the response to the Germanwings tragedy in 2015. EASA rules cover three areas: Psychological testing of pre-employment, access to a pychological suport resource and substance abuse testing on a random basis. Of the three, the substance abuse requirement is arguably the most salient.The issues of psychological assessment and psychological support are more challenging to immediately ground in airline operations focused through the lens of the Germanwings tragedy. Psychological support for civil aircrew is not a new initiative in many ways and¬† psychological assessment requirement though¬† not 100% predictive, it could well allow for a general risk categorisation and individual monitoring…

MARC ATHERTON, RAeS Human Factors Group (HFG), considers the implications of EASA’s new rules on pilot mental fitness:

A Question of Psychology

Royal Aeronautical Society  / February 2019

Alcohol y Vuelo: Una combinación que puede ser letal

Jueves, 10 de enero de 2019 admin Sin comentarios

En un informe que podr√≠a preocupar a los viajeros, se report√≥ que pilotos de Japan Airlines hab√≠an dado positivo 19 veces en las pruebas del alcohol√≠metro, desde agosto de 2017, cuando se introdujo un dispositivo m√°s sensible para los controles internos. El √ļltimo informe surge tras la noticia de que un piloto de Japan Airlines admiti√≥ haber estado m√°s de 10 veces por encima del l√≠mite legal de alcohol en el aeropuerto Heathrow de Londres, en octubre de 2018.

El alcohol es¬† la “droga” m√°s consumida en nuestro entorno sociocultural, de la que m√°s se abusa y la que m√°s problemas sociales y sanitarios causa. El alcohol en concreto adormece progresivamente el funcionamiento de los centros cerebrales superiores, produciendo desinhibici√≥n conductual y emocional. No es un estimulante, como a veces se cree: la euforia inicial que provoca se debe a que su primera acci√≥n inhibidora se produce sobre los centros cerebrales responsables del autocontrol.

En aviación siempre tenemos que estar recordando que la combinación del alcohol con el vuelo puede ser fatal, y para ello nada mejor que recordar los puntos básicos en este folleto de la FAA.

Alcohol and Flying : A deadly Combination

Lista medicamentos excluidos de la Seguridad Social

Jueves, 5 de julio de 2012 Luis Cotarelo 1 comentario

El Ministerio de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad ha publicado en su página web la lista de los medicamentos que quedan excluidos de la prestación farmacéutica de la Seguridad Social . Medicamentos tan conocidos como Almax, Fortasec, Voltaren u Omeprazol son algunos de los 426 fármacos que, a partir de ahora, los usuarios de la Seguridad Social deberán pagar de forma íntegra. Así mismo en el enlace del Ministerio tienes toda la información sobre el nuevo sistema de aportación de los usuarios en la prestación farmaceutica ambulatoria.

 

**Listado medicamentos excluidos de prestación farmaceutica de la Seguridad Social Junio 2012

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Guía Clínica para Trastornos relacionados con el consumo de Alcohol

Jueves, 23 de febrero de 2012 Jose María Pérez Sastre Sin comentarios

Desde hace ya varios a√Īos existe la tendencia favorable a elaborar e implantar gu√≠as y protocolos cl√≠nicos basados en revisiones validadas cient√≠ficamente. Esta Gu√≠a editada por la Conserjer√≠a de Igualdad y Bienestar Social de la Junta de Andaluc√≠a, se enmarca en esa necesidad que tenemos los profesionales sanitarios de contar con recomendaciones basadas en la evidencia que disminuyan las incertidumbres en el abordaje de problemas complejos. Se¬†plantea ¬†el tema del Abuso de Alcohol en su triple perspectiva: m√©dica , psicol√≥gica y social y seguro que puede ser muy √ļtil en nuestro quehacer diario. No te asustes por las 226 p√°ginas, se lee de forma amena.

 

**Guía Clínica para el Abordaje de Trastornos relacionados con el consumo de Alcohol

    Cruz Guevara,FJ; Castro Bohorquez,R y Girón García S.

    Tirado Rodriguz,P.

    Coordinación/ Dirección General Drgodependencias y Adicciones

    Conserjería para Igualdad y Bienestar Social / Junta de Andalucía

Un investigador para la NASA desde Vigo

Miércoles, 15 de febrero de 2012 Jose María Pérez Sastre Sin comentarios

Tom√°s Camacho es el director m√©dico del laboratorio de Vigo, Lema y Band√≠n. Adem√°s¬† es el coordinador nacional del √°rea de toxicolog√≠a cl√≠nica de la Asociaci√≥n Espa√Īola de Toxicolog√≠a (AETOX) y √ļnico colaborador espa√Īol en el proyecto “Use of a modidief delphi process for establishing occupational exposure limits in support of health surveillance for space travelers”, que desarrolla el Johnson Space Center de la NASA y la Universidad de Texas. Gracias a Tom√°s por poner a nuestra disposici√≥n todo el material que publica la AETOX. Si quieres¬† recibir informaci√≥n regularmente, s√≥lo hay que mandarle un e-mail a atcamacho@lemabandin.com

 

** Tom√°s Camacho: “Un investigador para la NASA desde Vigo” ¬†- El Correo Gallego-¬† 12/Feb/2012

** AETOX “Asociaci√≥n Espa√Īola Toxicolog√≠a/Secci√≥n Cl√≠nica”

Indonesia Confronts Drug Use Among Pilots

Viernes, 10 de febrero de 2012 FSI / Curt Lewis 1 comentario

The Indonesian airline industry has made progress toward mending its reputation – amid soaring demand – after a series of spectacular crashes in recent years drew international attention to the country’s poor safety record. Now it has a new problem to deal with: drug abuse among its pilots.¬†The police arrested a pilot from the country’s largest private airline, Lion Air, last Saturday on suspicion of possessing crystal methamphetamine, a psychostimulant that increases alertness and concentration and can create feelings of euphoria…

 

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India amends Aircraft Act: “Tipsy pilots now face jail”

Jueves, 5 de enero de 2012 FSI / Curt Lewis Sin comentarios

Reporting to work drunk would now mean more than just cancellation of licence for pilots and cabin crew. It will now also invite anywhere up to one year in jail and¬†important ¬†fine for tipsy pilots and crew. The aviation authorities have now amended the Aircraft Act’s rule 24 and now even those who are caught drunk at airport in pre-flight tests and then not allowed to operate their flight will now face a jail term of up to one year¬†. Pilots and cabin crew are not supposed to have alcohol at least 12 hours before operating a flight.

 

** Tispsy pilots now face 1 year jail and 5L fine

     Saurabh Sinha, The Times of India. 10/Nov/2011

Drugs and Alcohol in Civil General Aviation Accident Pilot Fatalities 2004-2008

Jueves, 29 de septiembre de 2011 Estrella Forster Sin comentarios

The data for this study was from 1353 pilots who died from 2004 to 2008, most from general aviation accidents. The majority of the pilots held a third-class medical certicate. Drugs or medications were found from 42% of pilots tested, being Diphenhydramine (an H1 antihistimine with impairing properties) the most common. The FAA has taken steps to warn pilots of the dangers in using this medication that can be dispensed as both a prescription and over the counter. A 7% of pilots were found alcohol levels above FAA limit. Interesting thecnical report advisable for the AME’s -aviation medical examiners- who issue medical certicates for priveta pilots

 

** Drugs and Alcohol in Civil Aviation Accident Pilot Fatalities From 2004-2008

      DOT/FAA/AM-11/13. Office of Aerospace Medicine. Washington, DC 20591

      Canfield,D.;Dubowski,K;Chaturvedi,A and Whinnery,J.

      Civil Aeromedical Institute (CAMI)- Oklahoma City, OK     -September 2011-

      

Alcohol and Human Performance from Aviation Perspective: A Review

Miércoles, 22 de junio de 2011 Jose María Pérez Sastre Sin comentarios

Alcohol is a widely used drug, and its abuse is a serious public health problem. In aviation environment has special safety  implications.It impairs almost all forms of cognitive function, such as information processing, decision-making, attention and reasoning. Visual and vestibular functions are also adversely affected. The performance of any demanding task, such as of course flying an aircraft, is thus impaired. Besides, many studies have shown a significant proportion of aircraft accidents associated with alcohol use. Alcohol increases the risk of spatial disorientation, hypoxia and poor +Gz tolerance. Here you can download an interesting  report about this issue Рfrom the aeromedical point of view Рpublished by Australian Transportation Safety Bureau. There always seemed to me useful because of its briefness.

 

** Alcohol and Human Performance from Aviation Perspective: A review

      David G. Newman / ATSB Australian Transportation Safety Bureau-  2004