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Entradas Etiquetadas ‘piloto’

¿Para Ryanair sobra un piloto en la cabina del avión?

Miércoles, 8 de Septiembre de 2010 Jose María Pérez Sastre Sin comentarios

La nueva ocurrencia de Michael O’Leary no parece que vaya a divertir mucho a sus potenciales pasajeros. Después de querer cobrar una tasa por usar los lavabos, o querer cobrar una tasa a los pasajeros obesos, o simplemente llevarlos de piés como en un autobús, la última propuesta  es suprimir un piloto de la cabina; al fin y al cabo todo el vuelo puede ser automático, entonces por qué no ahorrar en costos que según O’Leary pueden repercutir en una baja de precios. Al igual que pasamos de cinco tripulantes en los años 80 a sólo dos, ¿ por qué no un sólo piloto asistido por todos los ordenadores de abordo? ¿ De locos o simplemente una campaña inteligente de publicidad? . Rynair se ha especializado en cultivar el arte de la provocación para no dejar de aparecer en los medios de comunicación. Esta vez se ha pasado, esa idea puede ser muy peligrosa para la seguridad. Lee el siguiente artículo y las opiniones interesantes de los lectores.  ¿Tu qué opinas?

 

** ¿ Por qué un avión tiene dos pilotos?

      Público.es / 03 de Septiembre de 2010

 

** Pour Ryanair, il y a un pilote de trop dans l’avion 

      Thierry Vigoureux / Le Point.fr / 07 de Septiembre de 2010

Ces rayons laser que redoutent les pilotes de ligne

Martes, 7 de Septiembre de 2010 Jose María Pérez Sastre Sin comentarios

Un jeune homme de 20 ans, poursuivi pour mise en danger d’autrui, a été condamné mardi par le tribunal de Créteil à six mois de prison avec sursis. Il braquait un laser de poche sur des avions de ligne atterrissant à Orly. Selon la Direction générale de l’aviation civile à Paris, pas moins de 400 incidents de ce type ont été enregistrés depuis le début de l’année. Entre septembre 2009 et avril 2010, 21 pilotes d’Air France se sont ainsi plaints d’avoir été éblouis au laser à Paris, Marseille ou Toulouse et une procédure d’urgence a été mise en place au sein de la compagnie…

 

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Designing a Better Error Trap

Martes, 17 de Agosto de 2010 Laura Duque Arrubla Sin comentarios

As can be read in last AerosafetyWorld issue from Flight Safety Foundation, crew observations show that checklists and monitoring are not as effective as generally assumed. Although accidents like Helios Airways B737 on 2005 are fortunately extremely rare, they point to the crucial roles played by checklists and monitoring in helping pilots catch system malfunctions and human error and manage the challenging situations that sometimes arise on routine flights….

 

 

** Designing A Better Error Trap/ AerosafetyWorld July 2010

     Benjamin A.Berman and R.Key Dismukes

     NASA Ames Research Center

El mejor descanso para el piloto

Martes, 20 de Julio de 2010 Jose María Pérez Sastre Sin comentarios

En aviación comercial son las Limitaciones de los Tiempos de Vuelo el sistema  concebido para limitar los efectos de la fatiga en los tripulantes. En el siguiente artículo publicado en el último número de Junio de  AerosafetyWorld los autores hacen una comparación entre las reglamentaciones FAA,JAA y CCA (China) sobre esta materia, destacando a las normas FAA como las más flexibles y más eficientes, aunque ninguna protege contra la disminución de la alerta por fatiga. Describen un modelo para mejorar la alerta manteniendo la flexibilidad y productividad.

 

**  The Best Rest

      A comparison of differing regulatory efforts to control pilot fatigue

      David Hellerstom, Hans Erikson, Emma Romig and Tomas Klemets

Le commandant demande un atterrissage d’urgence….

Jueves, 1 de Julio de 2010 Jose María Pérez Sastre Sin comentarios

Têtes à claques est un site humoristique québécois créé le 16 août 2006 par l’ex-publicitaire Michel Beaudet, proposant aux internautes une série de courts clips vidéos d’animation en volume qui mettent en scène différents personnages humoristiques et des situations cocasses. Ici vous pouvez voir une vidéo amusante (sous-titré en espagnol) sur les aventures d’un pilote et la sécurité de son avion….

 

** Vous voulez voir plus de vidéos ?   >>>  Tetes  a claques.tv   ( francais & english)

Salud en el Aire

Lunes, 10 de Mayo de 2010 Enriqueta Alomar Sin comentarios

Esta presentación de 39 diapositivas, elaborada por Karina Flores y publicada por el Club Aéreo Los Angeles de Chile, nos puede ser muy útil si necesitamos explicar de una manera básica y sencilla lo que es la Medicina Aeronáutica. Especialmente dirigida para personas no especializadas en la materia:  desde pilotos que comienzan , a tripulantes de cabina o simplemente aficionados a la aviación, como introducción al mundo aeromédico. Si tienes que dar una charla en un colegio, en un ambulatorio o ante un auditorio lego en la materia, esta presentación es la tuya.

 

** Salud en el Aire  

      Karina Flores / Evaluador Médico

     Jefa Sección Medicina Aviación

La tierra “oída” a 12 Km de altitud

Jueves, 22 de Abril de 2010 Jose María Pérez Sastre Sin comentarios

Travesías  es un viaje sin rumbo fijo; cada día en Radio Exterior de RNE, Maria Alvarez de imagen podcastEulate y Antonio Vicentenos se ponen  en camino para llevarnos  a destinos en  los cinco continentes y a través de diferentes historias, conocer lo que allí se cuece. Si os quereis unir a este periplo diario , se despega  las 18.05 hora española de lunes a viernes.  Y ahí me metí yo para oir a mi amigo Juan Carlos García Royo…..

 

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“Air Groland” : La Retraite du personnel navigant

Lunes, 19 de Abril de 2010 Jose María Pérez Sastre Sin comentarios

Les changements démographiques ont eu lieu ces dernières années dans les pays européens ont introduit dans notre société, le débat sur le retard dans l’âge de la retraite…

Regardez cette vidéo du Groland Magzine fait avec humour sur la retraite du personnel navigant

** Vous voulez savoir ce qui est Groland?

Pilot’s Tip of the week

Jueves, 15 de Abril de 2010 Jose María Pérez Sastre Sin comentarios

PilotWorkshops.com delivers multimedia workshops that tackle real-world flying challenges. Its workshops are taught by award-winning instructors who share tips and tactics that will make you a better pilot, and a better aviation medical examiner regardless of your ratings or hours flown or your experience…

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Bilbo Airlines

Miércoles, 31 de Marzo de 2010 admin Sin comentarios

Como en otros muchos países del mundo, en España se utilizan tópicos para calificar y clasificar a los naturales de las distintas regiones. Los tópicos generalmente tienen un pellizco de peyorativos, lo que entra dentro de la lógica, al menos de la lógica hispana…

 

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