As can be read in last AerosafetyWorld issue from Flight Safety Foundation, crew observations show that checklists and monitoring are not as effective as generally assumed. Although accidents like Helios Airways B737 on 2005 are fortunately extremely rare, they point to the crucial roles played by checklists and monitoring in helping pilots catch system malfunctions and human error and manage the challenging situations that sometimes arise on routine flights….
En aviación comercial son las Limitaciones de los Tiempos de Vuelo el sistema concebido para limitar los efectos de la fatiga en los tripulantes. En el siguiente artÃculo publicado en el último número de Junio de  AerosafetyWorld los autores hacen una comparación entre las reglamentaciones FAA,JAA y CCA (China) sobre esta materia, destacando a las normas FAA como las más flexibles y más eficientes, aunque ninguna protege contra la disminución de la alerta por fatiga. Describen un modelo para mejorar la alerta manteniendo la flexibilidad y productividad.
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Como en otros muchos paÃses del mundo, en España se utilizan tópicos para calificar y clasificar a los naturales de las distintas regiones. Los tópicos generalmente tienen un pellizco de peyorativos, lo que entra dentro de la lógica, al menos de la lógica hispana…